가솔린 엔진의 電子制御  特性과 排氣가스 減少에 關한 硏究

오환교; 이종인

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 오환교 이종인

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1996년 춘계학술대회논문집 2호

발행연도: 1996.6

수록면: 153 - 163 (11page)

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This paper deals with the improvement study for the automobile in fuel economy emission and exhaust gas. Electronic Control System is classified by Electronic Fuel Injection, Electronic Spark Timing, Electronic Idle Air Control and Electronic Exhaust Gas Recircuration Control system. To improve the characteristics ment in automobile, Electronin Control System and carburetor for engine were selected, and fuel injection characteristics and engine performance were studied experimentally. With the Electronic Control System and carburetor, We studied the efficiency of the Electronic Control System and function of the catalyst apparatus such as the change of Spark Plug Gap, Spark Timing, and RPM. We experimented carburetor engine such as changing the primary coil and setting the catalyst appartus and the mass of the Exhaust gas.

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오환교

소속기관 한국자동차공학회

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

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이종인

소속기관 한국자동차연구원

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 22 이용수 1,893

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