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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1998.5
- 수록면
- 189 - 195 (7page)
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Ignition instabilities and reduced flame propagation rates result in the increased cycle-to-cycle combustion variations associated in lean burn.
Combustion stability under lean mixture conditions could be improved by increasing burning rates through enhanced flow characteristics and by securing ignitability with newly developed ignition systems.
Inclined tumble(swirl) flows were induced by three different swirl control valves. The initial flame propagation was visualized by an ICCD camera and its image were analyzed to compare the enflamed area and displacement of intial flames
It was found that there is a correlation between the stronger tumble during induction and comparison and turbulence levels at the time of ignition resulting in faster flame development. Inclined tumble was proved to be more beneficial than the pure tumble for shorter combustion duration and stable combustion under lean mixture conditions, which was confirmed by faster propagation flame image.
Combustion stability under lean mixture conditions could be improved by increasing burning rates through enhanced flow characteristics and by securing ignitability with newly developed ignition systems.
Inclined tumble(swirl) flows were induced by three different swirl control valves. The initial flame propagation was visualized by an ICCD camera and its image were analyzed to compare the enflamed area and displacement of intial flames
It was found that there is a correlation between the stronger tumble during induction and comparison and turbulence levels at the time of ignition resulting in faster flame development. Inclined tumble was proved to be more beneficial than the pure tumble for shorter combustion duration and stable combustion under lean mixture conditions, which was confirmed by faster propagation flame image.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.실험장치 및 방법
3.결과 및 고찰
4.결론
참고문헌
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