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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1991.5
- 수록면
- 5 - 10 (6page)
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The stiffness and vibration response charac-teristics of automobil are influenced by the joint parts of body shell consisting of thin steel sheets with spot welds. In this paper, the deformation and joint stiffness of basic T-shaped body joint of ve-hicle are studied by experimental technique and Finite Element Analysis. Also, the parametric stud-ies of static joint stiffness are carried out. The parametric study shows that addition of type I bulkhead leads to the highest increase of joint stiffness in case of Roof to Center Pillar for the out-of-Plane loading.
목차
ABSTRACT
1.머리글
2.결합강성
3.실험 및 FEM 해석
4.FARAMETER 해석
5.맺음글
6.참고 문헌
참고문헌 (0)
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