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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1995.11
수록면
135 - 141 (7page)

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The joint stiffnesses must be determined in the early design stage of the vehicle structure. The joints of vehicle structure consist of several sheet. panels with spot welding. The stiffnesses of joints are characterized by section geometric shape. thickness. etc. In this paper joint stiffness variations according to the design change of reinforcement size. flange width, and flange roundness are studied. Optimal design techniques for obtaining the required stiffnesses of the joint structure is presented.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.인자연구

3.결합부 최적설계

4.결론

참고문헌

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