메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제12권 제6호
발행연도
2004.11
수록면
60 - 65 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

2005

연료분사 노즐 형상이 선박용 중형 디젤 엔진의 NOx에 미치는 영향 연구
윤욱현 ,  김병석 ,  류승협 외 2명 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료

2004

대형 디젤 엔진의 연료 분사 노즐 형상이 NOx 발생량 및 연료소비율에 미치는 영향 연구
윤욱현 ,  김기두 ,  하지수 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2004.11 학술저널
대형 디젤엔진의 NOx 저감을 위한 연료분사노즐 최적화 연구
윤욱현 ,  김병석 ,  김동훈 외 2명 한국자동차공학회논문집 2004.11 학술저널

초록· 키워드

오류제보하기
Numerical simulations and experiments have been carried out to investigate the effect of fuel injection nozzles on the combustion and NOx formation processes in a medium-speed marine diesel engine. Spray visualization experiment was performed in the constant-volume high-pressure chamber to verity the numerical results on the spray characteristics such as spray angle and spray tip penetration. Time-resolved spray behaviors were captured by high-speed digital camera and analyzed to extract the information on the spray parameters. Spray and combustion phenomena were examined numerically using FIRE code. Wave breakup and Zeldovich models were adopted to describe the atomization characteristics and NOx formation processes. Numerical results were verified with experimental data such as cylinder Pressure, heat release rate and NOx emission. Finally, the effects of fuel injection nozzles on the engine performance were investigated numerically to find the optimum nozzle parameters such as fuel injection angle, nozzle hole diameter and number of nozzle holes. From this study, the optimum fuel injection nozzle (nozzle hole diameter, 0.32 mm, number of nozzle holes, 8 and fuel injection angle, 148˚) was selected to reduce both the fuel consumption and NOx emission. The reason for this selection could be explained from the highest fuel-air mixing in the early phase of injection due to the longest spray tip penetration and the highest heat release rate after 19˚ ATDC due to the increased injection duration.

목차

Abstract

Nomenclature

1.서론

2.연료 분무 가시화 실험 및 해석

3.연소 해석 결과 검증

4.노즐 형상에 따른 연소 해석

5.결론

References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 2001 / Strategies forNOx Reduction on Heavy Duty Engies : 272 ~ 280 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1994. / Modeling the Effects of FuelInjection Characteristics on Diesel Engine Sootand NOx Emissions google schola [학술지(정기간행물)] - / 2003. / A Study onthe Numerical Prediction of Heat Release Rate andNOx Production in Medium-Speed Marine DieselEngines : 137 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - / pp.309-33 / Modeling Atomization Processes inHigh-Pressure Vaporizing Sprays 3 : 1987 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - / 1994. / Modeling of Diesel Spray Impingementon a Flat Wall google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

추력이 최적화된 노즐의 초음속 유동에 대한 노즐벽 초기 및 출구각도의 영향
전태준 ,  박태선 한국추진공학회지 2021 .06
Pre-swirl system의 유량계수 향상을 위한 Pre-swirl nozzle의 형상 최적화 전산해석 연구
이현규 ,  이정수 ,  김동화 외 1명 한국유체기계학회 논문집 2017 .02
함정용 디젤엔진의 노즐 직경 변화가 매연 발생에 미치는 영향
손민수 ,  최재성 ,  조권회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2016 .03
연료분사 노즐 형상이 선박용 중형 디젤 엔진의 NOx에 미치는 영향 연구
윤욱현 ,  김병석 ,  류승협 외 2명 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2005 .11
[디젤엔진부문] 초희박 가솔린 예혼합기 유입에 의한 직접분사식 디젤기관의 연소 및 스모크 특성
유보선 ,  박정서 ,  김문헌 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014351540