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자료유형
학술저널
저자정보
이창식 (한양대학교 기계공학부) 박성욱 (한양대학교 대학원) 전문수 (충주대학교 에너지시스템공학과)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제9권 제1호
발행연도
2004.1
수록면
1 - 7 (7page)

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This paper describes the characteristics of injection rate and macroscopic behavior of fuel spray injected from common-rail type diesel injectors with different nozzle geometries. The injection rates according to the nozzle geometries were measured at different energizing duration of the injector solenoid and injection pressure by using the Bosch's injection rate meter based on the pressure variation in the tube. The spray behaviors injected from the different nozzles were visualized using the spray visualization system composed of an Ar-ion laser, an ICCD camera, and a synchronization system at various injection and ambient pressures. It is revealed that VCO nozzle has higher spray tip velocity at the early stage of injection duration and wider spray cone angle than the mini-sac nozzles. Also the spray cone angle is increased with the increase of nozzle diameter.
#분무 거동 #분사율 #분무 도달 거리 #커먼레일 인젝터 #Spray behavior #Injection rate #Spray tip penetration #Common-rail injector

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