Peugeot 406차량 엔진의 DPF 재생과정 특성 분석

김창일; 백충현

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김창일 백충현

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제12권 제6호

발행연도: 2004.11

수록면: 96 - 102 (7page)

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The diesel particulate filter(DPF) is effective for particulate removal from diesel engine under a variety of conditions, and then the regeneration strategies is very important in the aspects of engine fuel consumption and engine durability. This paper addresses the changes of Peugeot 406 vehicle engine parameters (fuel injection timing, period, rail pressure, emissions exhaust temperature so on) during DPF regeneration, additionally, checked the soot loading mass with mileage and the change of fuel consumption and performance with ash accumulation.

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[학술지(정기간행물)] - / 2001. / RegenerationBehavier and Trasient Thermal Response ofDiesel Particurate Filters

[학술지(정기간행물)] - / 2002. / Series Applicationof a Paticulate Filter with a Ceria-Based Fuel-Born Catalyst:Pleliminary Conclusions after OneYear of Service

[학술지(정기간행물)] - / 2004. / A Studyon the Characteristics of DPF Systems ofPeugeot 607 Diesel Passenger Car 12 (3) : 66 ~ 74

[학술지(정기간행물)] - / 2004. / Performancesand Durability of Diesel Paticulate Filter Testedon a Fleet of Peugeot 607 Taxis

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