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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
2002.5
수록면
207 - 212 (6page)

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Engine lubrication system is generally affected by vehicle driving conditions; acceleration, braking deceleration, and cornering. The oil supply system such as oil pan, baffle plate, and oil pick-up pipe should be optimized to cope with severe driving conditions. The main purpose of this paper is to understand the effect of the engine tilling angle on the oil supply system using engine tilling test rig. For this end, the oil pressure fluctuation in the main gallery and oil aeration in the oil pan are measured at various engine tilting angles. In addition, the oil flow using transparent oil pan is visualized to investigate the cause of the formation of oil aeration. The test results show there is a strong correlation between the main gallery oil pressure fluctuation and oil aeration. It is also found !hal the visualization technique is helpful to understand the formation process of oil aeration

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 실험 장치 및 방법

3. 실험 결과 및 고찰

4. 결론

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