메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제30권 제3호
발행연도
2006.3
수록면
208 - 214 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (4)

2007

CRDI 방식 디젤기관에서 바이오디젤유 적용시 매연과 NOx의 동시저감에 관한 실험적 연구
최승훈 ,  오영택 한국자동차공학회논문집 2007.05 학술저널

2006

디젤기관에서 DMM 첨가와 EGR 방법 적용에 의한 기관성능 및 매연과 NOx의 동시저감 연구
최승훈 ,  오영택 대한기계학회 논문집 B권 2006.03 학술저널

2003

디젤기관에서 디에테르계 연료의 성상변화와 EGR에 의한 매연과 NOx의 동시저감에 관한 실험적 연구
최승훈 ,  황윤택 ,  김우상 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.05 학술대회자료
농용 디젤기관에서 매연과 NOx의 동시저감에 관한 실험적 연구
최승훈 ,  오영택 한국자동차공학회논문집 2003.05 학술저널

초록· 키워드

오류제보하기
Dimethoxy methane(CH₃-O-CH₂-O-CH₃), also known as methylal or DMM, is an oxygenated additive that contains 42.5% oxygen by weight and is soluble in diesel fuel. It is a colorless liquid and a gas-to-liquid chemical that has been evaluated for use as a diesel fuel component. Experiments were conducted by using the five blends with different volumetric percentage of DMM(2.5, 5, 7.5, 10, and 12.5%) in baseline diesel fuel. The test engine was single cylinder, four stroke, DI diesel engine unmodified. Also, data was collected for steady state operation at 24 engine speed-load conditions. The focus of this study was to investigate the effects of the addition of oxygenated fuel to diesel fuel on the engine-out emissions and the performance. Smoke emissions of all DMM blends were reduced substantially in comparison with conventional diesel fuel. These results indicate that DMM may be an effective blendstock for diesel fuel as an environment-friendly alternative fuel. Besides, this study showed that simultaneous reduction of smoke and NOx emissions could be achieved by oxygenated fuel and EGR method that was applied to decrease NOx emissions increasing with smoke emissions reduction.

목차

Abstract

1. 서론

2. 실험장치 및 방법

3. 실험결과 및 고찰

4. 결론

참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
Akasaka, Y. and Sakurai, Y., 1994, "Effects of Oxygenated Fuel and Cetane Improver on Exhaust Emissions from Heavy-Duty DI Diesel Engines," SAE Paper No. 942023. google schola Liotta, Jr. F. J. and Montalvo, D. M., 1993, "The Effect of Oxygenated Fuels on Emissions from a Modern Heavy-Duty Diesel Engine," SAE Paper No. 932734. google schola Matthew, S. and Thomas, L., 1999, "Effects of Structure and Boiling Point of Oxygenated Blending Compounds in Reducing Diesel Emissions," SAE Paper No. 01-1475. google schola Oh, Y. T. and Choi, S. H., 2002, “An Experimental Study on Analyses and Exhaust Emission Characteristics with EGBE Addition in D.I. Diesel Engine,” Transaction of the KSME(B), Vol. 26, No. 3, pp. 498~506. google schola Sirman, M., Owens, E. and Whitney, K., 1998, "Emissions Comparison of Alternative Fuels in an Advanced Automotive Diesel Engine," Southwest Research Institute Report for DOE and US Army TARDEC, Interim Report TFLRF, No. 338. google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-015355208