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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 한국자동차공학회 International journal of automotive technology International journal of automotive technology Vol.7 No.4
- 발행연도
- 2006.6
- 수록면
- 449 - 457 (9page)
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The driver model during drift cornering was examined, and a technique to improve vehicle movement performance during drift cornering was investigated. Based on the results obtained, the driver was found to steer using feedback of the body slip angle and the body slip angle velocity during drift cornering. Moreover, improvement of the cornering force characteristic, at which exceeded the maximum cornering force calm as much as possible is important.
목차
ABSTRACT
1. INTRODUCTION
2. DESCRIPTION OF VEHICLE MOVEMENT
3. DRIFT CORNERING SIMULATION RESULT
4. EXPERIMENTAL RESULTS BY DRIVING SIMULATOR
5. TEST VEHICLE RUNNING TEST RESULTS
6. ADDITIONAL EXPERIMENTAL SIMULATION OF A SEVERE LANE CHANGE WITH DRIFT
7. CONCLUSIONS
REFERENCES
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