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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. I
발행연도
2006.6
수록면
377 - 382 (6page)

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H-CDPF system regenerates the ceramic monolith filter both actively by an electrical heater and passively by a CDPF. The aim of this study is to compare the performance of the DOC coupled H-CDPF system with the DOC uncoupled H-CDPF system. In this study, the H-CDPF system was installed on the midium duty diesel engine of which already meets EURO-2 standards. The BPT of the DOC coupled H-CDPF system was about 40℃ lower than that of DOC uncoupled H-CDPF system. The DOC coupled H-CDPF system enhanced the active regeneration by the electrical heater at an idle engine condition. Also in the durability test which simulated actual city driving conditions, the DOC coupled H-CDPF system showed better regeneration characteristics.
#CDPF(Catalyzed Diesel Particulate Filter, 촉매식 매연여과장치) #Midium Duty Diesel Engine(중형디젤엔진) #DOC(Diesel Oxidation Catalyst)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험 장치 및 시험방법
3. 시험결과
4. 결론
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