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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2005년도 추계학술대회논문집
발행연도
2005.11
수록면
5 - 10 (7page)

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2005

시뮬레이션 기반 현가장치 설계 시스템 개발
한형석 ,  허영철 ,  문석준 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2005.11 학술대회자료

1993

능동형 현가장치의 설계 및 전체차량 해석(Ⅱ): 능동형 현가장치 장착차량 해석
한형석 ,  박태원 ,  박세진 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1993.06 학술대회자료

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The performance functions of a suspension must provide often place conflicting demands upon rail bogie design since design parameters which may be altered to improve performance in one area may simultaneously reduce performance in another area. To determine compromised design parameters, it is need to carry out a number of simulations and trade-off studies. The suspension design system based on computer simulations is presented. The system is composed of analysis solvers and GUI which have functions such as modeling, analysis and sensitivity analysis.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 설계 시스템
3. 결론
참고문헌

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