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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2006.5
수록면
50 - 55 (6page)

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In order to design safety trains, it is important to predict the collision characteristic of train. There are two models to predict the behavior of train at various train accidents. First model is that a Motorized Cap Passenger car is collided against rigid wall at overspeed and composed of Motorized Cap Passenger car with another parts modeled as concentrated mass attached to the end. Second model is that a whole train is collided against rigid wall as TSI scenario and composed of three cars with other parts modeled as concentrated mass coupled by coupler. This study is conducted by using Finite Element Method to estimate the ability of absorbing crush energy.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 모델링
3. 결과
4. 결론
참고문헌

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