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논문 기본 정보

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한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제10권 제6호
발행연도
2007.12
수록면
692 - 700 (9page)

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국내에서 개발된 한국형 틸팅열차는 현재 시제차량 제작을 마치고, 충북선을 시작으로 시운전 시험이 단계적으로 진행되고 있다. 시운전 시험에서는 한국형 틸팅열차의 시스템 안정화를 위해 차량 외에 궤도, 구조물, 전차선, 신호 등 각 시스템 상호간의 인터페이스 검증이 필요하며, 선로구축물 분야에서는 개발차량의 증속이 궤도구조에 미치는 영향을 비롯한 궤도부담력 검토를 통해 궤도구조의 안정성과 주행안정성 평가가 수행되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 틸팅차량이 기존선 선로중 취약개소인 곡선부를 증속할 때 궤도에 미치는 영향을검토하고자, 현재 시운전 시험이 진행되고 있는 충북선 및 호남선 구간 중 일부 선로를 대상으로 틸팅차량 주행이 기존선 궤도성능에 미치는 영향을 분석하였다. 틸팅열차, 고속열차 및 일반열차(무궁화, 화물)가 기존선 주행시 궤도각부의 거동특성을 파악하기 위해 윤중, 횡압, 레일 휨응력, 레일 수직ㆍ횡변위, 침목 수직변위 등을 측정하여 비교ㆍ분석함으로써 향후 기존선 속도향상을 위해 투입될 틸팅차량이 궤도에 미치는 영향을 평가하였다.
#Stability of track structure #Tilting train #Curve section #Track performance #궤도구조 안정성 #틸팅열차 #곡선부 #궤도성능

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 현장측정
3. 측정시스템 구축
4. 궤도성능평가 항목 및 측정방법
5. 측정결과 및 분석
6. 결론
7. 향후 연구과제
후기
참고문헌

참고문헌 (4)

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1. [학술지(정기간행물)] - 한국철도기술연구원 / 2000 / 기존선의 고속화를 위한 시스템에 관한 연구 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 신광복 외 / 2003 / 틸팅 시스템 실용기술 개발 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 한국철도기술연구원 / 2003 / 기존선 속도향상을 위한 선로시스템 개선기술 개발 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 강기동 / 2000 / 고속철도 궤도계측에 관한 연구 : 435 ~ 438 dbpia

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