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논문 기본 정보

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학술저널
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저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제9권 제3호
발행연도
2005.8
수록면
26 - 32 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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The volumetric efficiency is significantly affected by the behavior of pressure wave in induction system and exhaust pipe. By the motion of the piston, there exist pressure fluctuation in induction system which produce waves. Waves are propagated along a pipe bi-directional as they propagated through it, making compression wave and rare-faction(expansion) wave. These wave phenomena can affect to the volumetric efficiency. As a method of improvement of the volumetric efficiency, fuel economy and pollutant emission reduction particularly in low engine speeds, a side-branch additional tunable helmholtz resonator on the secondary pipe of intake system is proposed by use of their acoustic vibrations. Some of results are presented which deal with their physical phenomena for the wave action of intake system in a four-stroke three cylinders diesel engine.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
참고 문헌

참고문헌 (17)

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