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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第35卷 第9號
발행연도
2007.9
수록면
792 - 798 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

가스터빈용 촉매 연소기의 유동 특성에 관한 연구
홍동진 ,  김종민 ,  김만영 한국항공우주학회지 2007.09 학술저널
가스터빈용 촉매 연소기의 유동 특성에 관한 수치적 연구
홍동진 ,  김종민 ,  김만영 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2007.04 학술대회자료

초록· 키워드

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촉매 연소는 통상의 연소 방식과는 달리 촉매 표면에서 연료와 산화제의 화학 반응에 의한 연소 방식이다. 따라서 연소 영역 이전에 연료와 공기가 잘 혼합되어야 하며, 균일한 공급이 이루어져야 한다. 만약 불균일한 유동 분포가 발생하게 되면, 국부적인 고온 지역이 발생하게 되고 이는 촉매와 지지체에 손상을 초래하게 된다. 본 연구에서는 촉매 연소기의 혼합 및 유동 균일도를 향상시키기 위해 다공판을 사용하였으며, 다양한 파라메터의 변화에 따른 유동 특성의 변화를 조사하기 위해 수치적인 방법을 사용하였다. 각각의 조건하에서 촉매부의 입구에서 유동의 균일도를 조사하고 평가하였으며, 그 결과 적절히 설계된 다공판을 사용하였을 경우 대부분의 해석 조건에 대해 효과적인 균일도 향상을 나타냄을 확인할 수 있었다.
#Catalytic Combustor(촉매 연소기) #Gas Turbine(가스 터빈) #Flow Uniformity(유동균일도) #Perforated Plate(다공판) #Numerical Simulation(수치 해석)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 수치 해석 모델
Ⅲ. 결과 및 고찰
Ⅲ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 이찬 / 1995 / 단계적 연소방식을 가지는 가스터빈 연소기의 NOx 저감 / 한국항공우주학회지 23 (3) : 129 ~ 135 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - Cocchi, S / 2006 / Catalytic Combustion System for a 10MW Class Power Generation Gas Turbine / Catalysis Today 117 : 419 ~ 426 google schola 3. [단행본] - Hayes, R. E. / 1997 / Introduction to Catalytic Combustion / Gordon and Breach Science Publishers : 1 ~ 549 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Dalla Betta, R. A. / 1999 / Application of Catalytic Combustion to a 1.5 MW Industrial Gas Turbine / Catalysis Today 47 : 369 ~ 375 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Carroni, R. / 2002 / Catalytic Combustion for Power Generation / Catalysis Today 75 : 287 ~ 295 google schola

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