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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 2005 유체기계 연구개발 발표회 논문집
발행연도
2005.12
수록면
796 - 802 (7page)

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Numerical analysis has been conducted for improving air flow characteristics in the exhaust aftertreatment system of diesel-fueled passenger cars by changing axial length and cone shape of a DPF diffuser. The results of air velocity and static pressure distributions along with air flow uniformity results suggest that a diffuser shape with 2D or 3D function type is better for air flow patterns in front of a DPF.
#Diesel Aftertreatment Systems(디젤후처리장치) #Diesel Particle Filter(매연여과장치) #확대관(Diffuser) #Flow Uniformity(유동균일도) #Computational Fluid Dynamics(전산유체역학)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 해석 방법
3. 해석 결과
4. 결론
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