출발 및 도착시각기준 구간통행시간 차이의 원인규명에 관한 연구 : 연속류를 중심으로 :연속류를 중심으로

김재진; 노정현; 박동주; 남궁성

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김재진 노정현 박동주 남궁성

저널정보: 국토연구원 국토연구 국토연구 통권 제48권

발행연도: 2006.3

수록면: 71 - 85 (15page)

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연구결과

이 논문의 연구 히스토리 (6)

2007

출발시각기준 링크통행시간 정보의 공간적 설계 : 연속류를 중심으로

김재진 , 노정현 , 박동주 외 1명 대한교통학회지 2007.04 학술저널

2006

구간검지체계를 이용한 통행시간 정보의 공간적 설계 : 연속류를 중심으로

김재진 , 노정현 , 박동주 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2006.10 학술대회자료

구간검지체계를 이용한 On-Line 출발시각기준 링크 통행시간 추정 : 연속류를 중심으로

김재진 , 노정현 , 박동주 대한교통학회지 2006.04 학술저널

출발 및 도착시각기준 구간통행시간 차이의 원인규명에 관한 연구 : 연속류를 중심으로

김재진 , 노정현 , 박동주 외 1명 국토연구 2006.03 학술저널

출발 및 도착시각기준 구간통행시간 차이의 원인규명 및 영향정도 산출에 관환 연구 : 연속류를 중심으로

김재진 , 노정현 , 박동주 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2006.02 학술대회자료

2005

구간검지체계를 이용한 On-Line 출발시각 기준 링크통행시간 추정 알고리즘 개발 : 연속류를 중심으로

김재진 , 노정현 , 박동주 대한교통학회 학술대회지 2005.10 학술대회자료

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This study compared the arrival time-based and departure time-based link travel time estimates using the spatial detection system's data. The sources of the difference of the two link travel time estimates were identified and the impact of them were quantified. It was found that the arrival time-based link travel time estimates could capture the temporal pattern of the traffic congestion later than the departure time-based ones. In addition, the difference between two travel time estimates occurs only if there is traffic congestion. The difference between two link travel times results from not only the traffic congestion but also the drivers' various driving behaviors. These findings imply that the link travel times have to be estimated based on departure time rather than arrival time.

#구간검지기 #도착시각기준 #출발시각기준 #구간통행시간 #TCS #Arrival Time Based #Departure Time Based #Link Travel Time #Spatial Detection

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김재진

소속기관 국토연구원

주요연구분야 사회과학 > 지리학 > 지리학 일반 복합학 > 학제간연구

논문수 4 이용수 426

노정현

소속기관 한양대학교

주요연구분야 사회과학 > 지리학 > 지리학 일반 공학 > 공학 일반

논문수 55 이용수 8,411

박동주

소속기관 국토연구원

주요연구분야 사회과학 > 지리학 > 지리학 일반

논문수 3 이용수 192

남궁성

소속기관 국토연구원

주요연구분야 사회과학 > 지리학 > 지리학 일반

논문수 1 이용수 120

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