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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제24권 제2호
발행연도
2006.4
수록면
157 - 168 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2007

출발시각기준 링크통행시간 정보의 공간적 설계 : 연속류를 중심으로
김재진 ,  노정현 ,  박동주 외 1명 대한교통학회지 2007.04 학술저널

2006

구간검지체계를 이용한 통행시간 정보의 공간적 설계 : 연속류를 중심으로
김재진 ,  노정현 ,  박동주 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2006.10 학술대회자료
구간검지체계를 이용한 On-Line 출발시각기준 링크 통행시간 추정 : 연속류를 중심으로
김재진 ,  노정현 ,  박동주 대한교통학회지 2006.04 학술저널
출발 및 도착시각기준 구간통행시간 차이의 원인규명에 관한 연구 : 연속류를 중심으로
김재진 ,  노정현 ,  박동주 외 1명 국토연구 2006.03 학술저널
출발 및 도착시각기준 구간통행시간 차이의 원인규명 및 영향정도 산출에 관환 연구 : 연속류를 중심으로
김재진 ,  노정현 ,  박동주 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2006.02 학술대회자료

2005

구간검지체계를 이용한 On-Line 출발시각 기준 링크통행시간 추정 알고리즘 개발 : 연속류를 중심으로
김재진 ,  노정현 ,  박동주 대한교통학회 학술대회지 2005.10 학술대회자료

초록· 키워드

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구간검지시스템에서 수집되는 통행시간 정보는 과거 개별차량의 검지기 통과시각(도착시각)을 기준으로 수집되는 특성이 있다. 따라서 구간검지시스템에 의해 수집되는 통행시간 정보는 도착시각기준이 아닌 출발시각기준으로 산출되어야 하고 현재시점(On-Line)에서 통행시간 추정 및 예측이 되어야 한다. 그러나 기존의 구간검지시스템을 이용한 통행시간 추정 및 예측 연구들은 도착시각기준으로 수집되는 개별차량 통행시간 자료를 이용함으로 출발시각기준 On-Line 통행시간 정보 관련 연구를 체계적으로 접근하기 어려운 실정이다. 본 연구에서는 On-Line 출발시각기준의 통행시간 정보의 개념을 정립하고 이에 따른 시사점을 도출하였다. 그리고 베이지안 추론을 이용하여 고속도로를 대상으로 한 출발시각기 준의 On-Line 링크통행시간 추정 알고리즘을 개발하였다. 그 결과, 본 연구에서 개발한 알고리즘은 On-Line 통행시간 정보 질의 정확성과 신속성 측면에서 개선된 통행시간 대표값(평균값)을 추정하는 것으로 나타났다.
#베이지안 #On-Line #도착시각기준 #구간검지체계 #TCS #출발시각기준

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