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In the testing stage of HEMU-400X(next Korean high speed train) developing project, maximum speed(400 ㎞/h) tests will be conducted. On present and near future conditions of the overhead contact lines, 400㎞/h is over the design speed criteria.
The predictions of current collection performance including the percentage loss of contact(arcs level) parameter through dynamic interaction simulation of HEMU-400X maximum speed test run are described in this paper. Various simulations are conducted at the condition of two different contact wire tensions to draw the proper contact wire increasing values in the 400㎞/h test line under the available contact wire tension supporting condition of that line.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 자체 개발한 동역학 시뮬레이션 프로그램의 검증
3. 차세대 고속철도 HEMU-400X의 최고속도 시험
4. 전차선 장력별 집전 성능 예측
5. 결론
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