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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
전지연 (한국과학기술원) 배충식
저널정보
한국연소학회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 제38회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집
발행연도
2009.5
수록면
123 - 129 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2013

수소-예혼합 압축착화 엔진에서 착화제인 DME/diesel이 엔진 연소에 미치는 영향
전지연 ,  박현욱 ,  배충식 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2013.06 학술대회자료
DME 분사 시기 조절을 통한 수소-DME 부분 예혼합 압축착화 연소 제어
전지연 ,  배충식 한국연소학회지 2013.03 학술저널

2010

DME를 착화 보조제로 사용한 수소 예혼합압축착화 엔진에서 배기가스 재순환의 영향
전지연 ,  배충식 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010.05 학술대회자료

2009

수소-DME 압축착화엔진에서의 DME 분사 시기에 따른 영향
전지연 ,  배충식 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2009.05 학술대회자료

초록· 키워드

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The hydrogen combustion with dimethyl-ether(DME) as an ignition promoter was investigated in a single cylinder engine using compression ignition engine. The hydrogen was injected at intake manifold to make homogeneous charge, and the DME was injected directly into the cylinder with common-rail system as an igniter. The hydrogen and DME injection quantity and DME injection timing were varied corresponding to the fixed total lower heating value. The injection timing of DME was varied from 35 crank angle degrees before the top dead center to the top dead center. indicated mean effective pressure, ignition delay, and emissions were tested under the same load condition. As DME injection timing was advanced, combustion temperature was lowered, and the emissions of carbon monoxide and hydrocarbon were increased by formation of lean premixed charge. When DME was injected near 10 crank angle degrees before top dead center, carbon monoxide and hydrocarbon emissions were minimum and the nitric oxides emission was maximum due to high pressure and heat release rate. If the injection timing of DME was retarded near to the top dead center, indicated mean effective pressure was increased due to partially rich region. DME early injection before the 40 crank angle degrees before the top dead center made unstable combustion due to excessive lean DME mixture. Misfire was occurred when DME was injected after the top dead center.
#DME(dimethyl-ether) #Hydrogen(수소) #CI(copression ignition #압축착화)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 실험방법
3. 실험 결과
4. 결론
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전지연 ,  배충식 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 .05
Dimethyl Ether(DME)와 디젤의 분사율의 변화에 따른 분무 도달거리
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