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이대희 (인제대학교) 박재석 (인제대학교) 이준식 (인제대학교) 김태진 (코렌스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2010년 부산울산경남지부 추계학술대회
발행연도
2010.12
수록면
127 - 130 (4page)

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As a kind of distributed energy system, the co-generation system based Diesel engine using after-treatment device was devised for its environmental friendly and economic qualities. It is utilized in that the electric power is produced by the generator connected to the Diesel engine, and shell & tube heat exchangers. A after-treatment device composed ceramic heater and DOC(Diesel Oxidation Catalyst) is installed at the engine outlet in order to completely reignite the unburned fuel from the Diesel engine, thereby improving a system’s efficiency of maximum 93.6% as well as reducing air pollution due to exhaust gases.

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 실험 조건 및 방법
4. 결과
4. 결론
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