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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.5
- 수록면
- 1,177 - 1,182 (6page)
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LPGi engine is eco-friendly engine through clean energy, LPG fuel.
LPGi engine can get same as gasoline engine power and improve performance and fuel efficiency.
As apply to MPI system, LPGi system was applied same as gasoline system injector. But fuel pressure is low pressure (1/3 of gasoline) gas injection system and injector valve design is highly changed because LPGi engine need to same fuel injection volume at same RPM condition compare to gasoline.
So, there is using Teflon Coating rubber at valve surface to decrease operating noise, packing during injector is not operate, Rubber is influenced by plasticizer. In case some Plasticizer are mixed to LPG gas, Plasticizer is stuck to rubber of valves. After stuck, It have possibility of Engine off, emission over and rough idle during long period without sufficient flow rate.
In this condition, we researched impact between Plasticizer and injector for high durability through DFSS
LPGi engine can get same as gasoline engine power and improve performance and fuel efficiency.
As apply to MPI system, LPGi system was applied same as gasoline system injector. But fuel pressure is low pressure (1/3 of gasoline) gas injection system and injector valve design is highly changed because LPGi engine need to same fuel injection volume at same RPM condition compare to gasoline.
So, there is using Teflon Coating rubber at valve surface to decrease operating noise, packing during injector is not operate, Rubber is influenced by plasticizer. In case some Plasticizer are mixed to LPG gas, Plasticizer is stuck to rubber of valves. After stuck, It have possibility of Engine off, emission over and rough idle during long period without sufficient flow rate.
In this condition, we researched impact between Plasticizer and injector for high durability through DFSS
목차
Abstract
1. 서론
2. 가소제 작용 및 성분
3. Optimize Design
4. 시험품
5 시험 방법
6. 시험 결과
7. 결론
8. 참고문헌
참고문헌 (0)
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