연속 가변식 반능동형 현가시스템의 승차감 및 주행안전성 제어기 설계 해석

허승진; 황성호; 박기홍

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자료유형: 학술저널

저자정보: 허승진 황성호 박기홍

저널정보: 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제14권 제1호

발행연도: 2004.1

수록면: 17 - 23 (7page)

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The semi-active suspension system is getting widely adopted in passenger vehicles for its ability to improve ride comfort over the passive suspension system while not degrading driving safety. A key to the success is to develop practical controllers that yield performance enhancement over the passive damper under various driving conditions. To this end, several control strategies have been studied and evaluated in this research in consideration of practical aspects such as nonlinearity and dynamics of the damper. From simulation results. it has been observed that, with the proposed control schemes, ride comfort can be significantly upgraded while suppressing degradation of driving safety.

#감쇠력 추적 제어 #바퀴 공진 제어 #반능동형 현가시스템 #변형된 연속 스카이훅 제어 #Damping Force Following Control #Modified Continuous Skyhook Control #Semi-active Suspension System #Wheel Resonance Control

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[학술지(정기간행물)] - / 1998 / Sky-hook Model Following Control of a Semi-active Suspension Using Continuously Modulated Damper : 57 ~ 62

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[학술지(정기간행물)] - / 1998 / Design and Evaluation of Semi-active Suspension Control Algorithms Using Hardware-in-the-loop Simulations 19 (4) : 540 ~ 551

[학술지(정기간행물)] - / 1995 / Force Control of a Semi-active Damper 24 : 695 ~ 723

[학술지(정기간행물)] - / 1974 / J. of Engineering for Industry : 619 ~ 626

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