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저자정보
최재식 (서울시립대학교) 김희식 (서울시립대학교) 박주훈 (한국철도공사) 김범곤 (한국철도공사) 신영식 (한국철도공사) 노성찬 (한국교통대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2015.10
수록면
832 - 839 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2015

고속철도 무절연AF궤도회로 전기특성 분석연구
최재식 ,  박주훈 ,  김희식 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2015.11 학술대회자료
케이블 길이 연장에 따른 고속철도 무절연궤도회로 경계구간 전기특성 향상에 관한 연구
최재식 ,  김희식 ,  박주훈 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2015.10 학술대회자료
고속철도 AF궤도회로경계구간 케이블길이 변화에 따른 전기특성 분석연구
최재식 ,  김희식 ,  박주훈 외 1명 한국산학기술학회 논문지 2015.07 학술저널
UM71C AF 궤도회로경계구간 케이블길이 변화에 따른 임피던스특성 영향분석연구
최재식 ,  김희식 ,  박주훈 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2015.05 학술대회자료

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경부고속선에서 사용중인 AF 무절연궤도회로(UM71C)는 가청주파수(Audio Frequency) 신호를 레일로 보내 열차를 검지하는 장치이다. 무절연궤도회로의 경계부는 전기적인 절연으로 LC 수동필터를 사용하여 인접궤도회로와 분리된다. 궤도회로의 경계부에 사용하는 수동필터는 궤도의 선로정수와 경계를 이루기 위한 L 과 C 를 직렬 또는 병렬로 구성하여 궤도 주파수의 차단과 통과를 선별하는 공진형 필터를 사용한다. 따라서 궤도회로 선로정수의 변화 및 L, C 수동필터의 특성변화에 의하여 경계특성의 변화가 발생한다. 본 논문은 궤도회로경계부에서 케이블길이 연장에 따른 LC 수동필터의 특성값을 조정하여 궤도회로경계구간 전기특성 품질을 향상하고자 하는 연구로 전송선로 이론을 이용한 회로망 해석으로 회로를 분석하고 Matlab Simulink 를 활용하여 이를 확인하고자 한다.
#AF track circuit #track constant #detecting train #track circuit on electrical separation joints #UM71C AF 궤도회로 #동조유니트 #공심유도자 #양극자블록 #임피던스

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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박경원 ,  팽소호 ,  남현도 외 2명 대한전기학회 학술대회 논문집 2012 .07
무절연 가청주파수(AF) 궤도회로장치에 관한 고찰
조봉관 ,  김종기 ,  황현철 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011 .05
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지정근 ,  이종우 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010 .10

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