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조선후기에 통신사는 조선국왕의 명의로 일본의 쇼군에게 보낸 공식적인 외교사절로 쇼군에 대한 축하나 조문, 또는 조 일 양국 간에 발생한 현안문제를 해결하기 위하여 파견되었다. 통신사가 조선에서 에도까지 왕복하는 데에는 6개월에서 1년이 걸렸으며, 통신사행이 지나가는 지역에서는 이들을 접대하고 수행하는 데 많은 인력이 동원되었다.
본 논문에서는 에도 막부가 다이묘, 막부관리, 일반인 등을 대상으로 발행했던 오후 레가키(御触書)의 통신사 접대 관련 내용을 중심으로 에도 막부가 통신사 접대준비를 위해 가장 중시했던 점이 무엇이었는지, 시기별 차이는 없었는지, 에도막부의 통신사 접대 방침이 통신사행의 기착지에서 어느 정도나 실행되었는지, 나아가 에도막부에게 통신사가 어떤 의미를 가졌는지에 대해 살펴보았다.
에도막부는 오후레가키를 발행하여 통신사접대 방침을 전달하였는데, 각 시기마다 차이를 보이고 있으며, 그 차이는 당시 조·일간의 외교사안이나 일본의 정치 경제상황에 따른 에도막부의 정책적 측면이 반영된 것이었다.
통신사행의 기착지에서는 막부의 방침에 따라 철저하게 통신사에 대한 접대 준비를 하는 한편, 접대로 인한 과중한 부담을 해야 했기 때문에 번의 경제사정과 부담 정도에 따라 번의 부담을 줄여줄 것을 막부에 요구하기도 했다. 이에 대해 막부는 이전 통신사행의 접대방침을 기준으로 접대를 지시했지만, 경우에 따라서는 번의 요구에 따라 경제적 부담을 감소시켜 주기도 했다.
막부에게 통신사행이 갖는 의미는 첫째, 통신사 행렬의 통행은 막부의 위신이 걸린 문제였을 뿐만 아니라 그 위광을 드러내기 위한 것이었다. 둘째, 에도막부가 이국문화를 경험할 수 있는 몇 안 되는 기회 중의 하나였다. 셋째, 막부가 직접 조선관련 정보를 입수할 수 있는 기회였다. 넷째, 통신사접대를 총괄하는 역할을 담당했던 쓰시마번의 업무수행 능력을 확인함과 동시에 통신사 수행 및 접대에 동원된 많은 다이묘들의 경제력을 통제할 수 있는 방법이었다.
본 논문에서는 에도 막부가 다이묘, 막부관리, 일반인 등을 대상으로 발행했던 오후 레가키(御触書)의 통신사 접대 관련 내용을 중심으로 에도 막부가 통신사 접대준비를 위해 가장 중시했던 점이 무엇이었는지, 시기별 차이는 없었는지, 에도막부의 통신사 접대 방침이 통신사행의 기착지에서 어느 정도나 실행되었는지, 나아가 에도막부에게 통신사가 어떤 의미를 가졌는지에 대해 살펴보았다.
에도막부는 오후레가키를 발행하여 통신사접대 방침을 전달하였는데, 각 시기마다 차이를 보이고 있으며, 그 차이는 당시 조·일간의 외교사안이나 일본의 정치 경제상황에 따른 에도막부의 정책적 측면이 반영된 것이었다.
통신사행의 기착지에서는 막부의 방침에 따라 철저하게 통신사에 대한 접대 준비를 하는 한편, 접대로 인한 과중한 부담을 해야 했기 때문에 번의 경제사정과 부담 정도에 따라 번의 부담을 줄여줄 것을 막부에 요구하기도 했다. 이에 대해 막부는 이전 통신사행의 접대방침을 기준으로 접대를 지시했지만, 경우에 따라서는 번의 요구에 따라 경제적 부담을 감소시켜 주기도 했다.
막부에게 통신사행이 갖는 의미는 첫째, 통신사 행렬의 통행은 막부의 위신이 걸린 문제였을 뿐만 아니라 그 위광을 드러내기 위한 것이었다. 둘째, 에도막부가 이국문화를 경험할 수 있는 몇 안 되는 기회 중의 하나였다. 셋째, 막부가 직접 조선관련 정보를 입수할 수 있는 기회였다. 넷째, 통신사접대를 총괄하는 역할을 담당했던 쓰시마번의 업무수행 능력을 확인함과 동시에 통신사 수행 및 접대에 동원된 많은 다이묘들의 경제력을 통제할 수 있는 방법이었다.
목차
〈국문초록〉
Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 오후레가키와 막부의 통신사 접대 방침
Ⅲ. 통신사 기착지의 접대 및 비용
Ⅳ. 막부에게 통신사가 갖는 의미
Ⅴ. 맺음말
참고문헌
〈Abstract〉
참고문헌 (37)
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