메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박정현 (Inha University) 심차상 (Inha University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제20권 제3호(통권 제100호)
발행연도
2017.6
수록면
400 - 412 (13page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
국내외 철도터널 방재기준들에서 특히 주목할 만한 것은 신속한 대피를 위해 많은 비용이 소요되는 대피통로 설치 기준을 강화 적용하고 있다는 점인데, 국내 기준의 경우 1km 이상 연장의 터널별 QRA 분석을 통해 위험수준에 따라 설치여부를 결정하도록 하고 있으나, QRA 분석에 필요한 화재발생확률, 화재발생 시나리오, 화재규모, 사회적 위험도 평가기준 등에 대한 세부적용기준들이 정립되어 있지 않음으로써 과다설계로 인한 사회적 추가비용이 발생할 수도 있으므로 이에 대한 적정 수준의 기준 정립이 필요하다. 이에 본 연구에서는 관련문헌 조사 분석을 통해 합리적이고 적정한 수준의 세부적용조건들을 선정하여 서로 다른 터널연장을 가진 모델 터널(고속철도용)들에 대한 QRA 분석과 동시에, 중요 대피촉진시설중 하나인 대피통로 미적용 가능한 터널최대연장에 대해 분석하였다. 또한, 현재 호남고속철도 등 터널들에 대한 QRA 결과와 모델 터널의 분석결과를 종합, 피난촉진시설 관련 국내외 기준들과의 비교를 통해 적용기준의 적정성 검토를 수행하였다. 이들 결과들은 향후 안전성과 경제성이 고려된 합리적인 방재계획 수립을 위한 기초자료로써 활용될 수 있을 것으로 기대한다.
#Railway Tunnel disaster #QRA #Fire occurrence #The level of risk #evacuation promotion facilities #철도터널사고 #정량적위험도분석 #화재발생 #위험수준 #피난촉진시설

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
Ministry of Land, Infrastructure and Transport (2004) Regulations on Safety Standards for Railway Facilities. Ministry of Land, Infrastructure and Transport (2011) Railway Facilities Safety Standard. Ministry of Land, Infrastructure and Transport (2016) Railway Design Standards(subbase). Korea Railroad Research Institute (2006) Evaluation Procedure for Safety Analysis of Railway Tunnels (Supervision). Korea Railroad·Korea Rail Network Authority (2016) Statistical Yearbook of Railroad 2015. google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

유선형 형상 개선을 통한 고성능 EMU 열차의 공기저항 저감 연구
권혁빈 ,  홍재성 한국철도학회 논문집 2013 .06
고속철도 터널의 정량적 위험도 분석(QRA)을 위한 세부기준에 관한 고찰
최원일 ,  최정환 ,  문연오 외 2명 터널과 지하공간 2008 .12
호남고속철도터널의 정량적 위험도 분석(QRA)을 위한 세부기준수립 및 적용사례
김선홍 ,  문연오 ,  석진호 외 3명 한국암반공학회 학술대회 및 세미나 자료집 2008 .10
열차간 통신 기반 열차자율주행시스템을 위한 선로분기 알고리즘
오세찬 ,  조영종 한국통신학회논문지 2017 .11
콘크리트 궤도용 국산 고속분기기 시험부설 및 성능시험 평가
김만철 ,  최유복 ,  장윤호 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2017 .10

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-557-001018045