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자료유형
학술저널
저자정보
김도형 (서울시립대학교) 우명제 (서울시립대학교)
저널정보
SH도시연구원 주택도시연구 주택도시연구 제8권 제2호
발행연도
2018.8
수록면
1 - 19 (19page)
DOI
10.26700/shuri.2018.08.8.2.1

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The public rental housing system has been criticized, because of an inefficient location of residence. Because low-income people are highly dependent on transit, the location of public rental housing and accessibility to public transport can impact residents’ quality of life. In addition to location inequality, the recent diversification of residents’ ages in public rental housing has been a challenge, for developing an appropriate policy for public rental housing customized by age group. The purpose of this study is to measure accessibility and inequality of transit services in Seoul using the Lorenz-curve and Gini-index for each Gu as a whole and its public rental housing; to analyze the inequality of transit services by mode, Gu, and the housing type; and to compare the actual accessibility and its perception of residents by age group, and housing type, using correlation analysis. Findings are as follow. First, there is a variation in the inequality of location of public rental housing in terms of transit services. Second, relatively young residents show dissatisfaction with accessibility of transit, although the actual accessibility is decent. Third, residents with a higher average age, reveal consistent perception on the accessibility with the actual accessibility. Results suggest that diversification of demand for public rental housing in terms of age group, should be considered when policies are developed, particularly for their location.
#공공임대주택 #입지불평등 #대중교통 #인식차이 #Public Rental Housing #Location Inequality #Public Transportation #Perception Gap

목차

Abstract
1. 서론
2. 선행연구 및 이론적 고찰
3. 연구의 범위 및 방법
4. 분석의 틀
5. 분석결과
6. 결론
참고문헌

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