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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
권지혜 (계명대학교) 박승훈 (계명대학교)
저널정보
한국지역개발학회 한국지역개발학회지 한국지역개발학회지 제30권 제5호
발행연도
2018.12
수록면
75 - 96 (22page)

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Walking is the most basic transportation for human beings, especially for children. It is necessary to build safe routes to school. The purpose of this study is to identify the association between built environment factors and pedestrian traffic accidents around elementary schools. Independent variables used the factors of road type, road facilities, public transportation, land use, and land development density provided in the country. Built environmental variables were generated into the geo-database system with the use of Arcgis. A spatial regression model was employed for the consideration of spatial autocorrelation. The main results are as follows. First, as the width of the roads was narrow, pedestrian traffic accidents occurred more frequently. Second, crosswalks, intersections, speed bumps, roadside trees, and parks showed a negative relationship with pedestrian traffic accidents. Third, public transportation had a positive correlation with pedestrian traffic accidents. This research is expected to be used as an empirical basis for creating safe walking environment around elementary schools.
#공간회귀모형(Spatial Regression Model) #지리정보체계(Geographic Information System) #보행자교통사고(Pedestrian Traffic Accidents) #안전한 통학로(Safe Routes to School)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 분석의 틀
4. 분석결과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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