GPR탐사를 통한 NATM터널(무근)라이닝의 두께 분포 및 배면상태 평가

추진호; 유창균; 오영철; 이인모

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자료유형: 학술저널

저자정보: 추진호 유창균 오영철 이인모

저널정보: 한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제21권 제5호

발행연도: 2019.1

수록면: 717 - 733 (17page)

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본 연구에서는 3개의 공용중인 NATM터널에서 수행된 정밀안전진단 GPR탐사 결과로 라이닝 두께분포 및 배면상태특성을 분석하였다. 라이닝 천장에서 실시한 GPR 자료분석으로 라이닝 콘크리트와 1차지보재 사이에 공간이 대부분존재하는 것으로 분석되었다. 다수의 라이닝 종단탐사로 분석된 횡단 두께의 좌·우 불균형은 8.6~253.5 mm로 확인되었으며 급격한 두께편차 주변에서 종방향균열 발생을 확인하였다. 라이닝 천단 중앙에서 실시된 종단 두께 분포는 3개의적합도 검증을 통해 터널별 최적의 분포함수가 선정되었다. 종방향 라이닝 두께의 평균이 설계기준 이상인 경우 정규분포 및 이와 유사한 분포 특성을 나타내고 있으며, 설계두께 이하의 터널에서는 Gamma, Inverse Gauss분포함수가 해당터널의 라이닝을 대표하기 위한 최적함수로 적합할 것으로 판단하였다. NATM터널(무근) 라이닝의 두께분포는 터널의상태평가 및 안전성평가를 전반적으로 분석하기 위한 중요한 지표가 될 수 있으며, 향후 기존의 일정한 설계 두께를 적용하기 보다는 GPR탐사를 반영한 라이닝의 현실적인 평가 방법의 연구가 필요할 것으로 판단된다.

#Lining thickness #Void state #GPR #Unreinforced NATM tunnel #State assessment

참고문헌 (23)

참고문헌 신청

Ansell, A. / 2010 / Investigation of shrinkage cracking in shotcrete on tunnel drains / Tunnelling and Underground Space Technology 25(5):607~613

Basaligheh, F. / 2015 / Application of tests of goodness of fit in determining the probability density function for spacing of steel sets in tunnel support system / International Journal of Mining and Geo-engineering 49(2):187~203

Bian, K. / 2016 / Cause investigation and verification of lining crack of bifurcation tunnel at Huizhou pumped storage power station / Tunnelling and Underground Space Technology 54:123~134

Bjureland, W. / 2017 / Reliability aspects of rock tunnel design with the observational method / International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences 98:102~110

추진호 / 2011 / 정밀안전진단 결과를 활용한 NATM터널(무근)의 라이닝 균열 종류별 발생원인 및 분석 - Part I / 한국터널지하공간학회 논문집 13(3):199~214

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추진호

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유창균

소속기관 한국터널지하공간학회

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오영철

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이인모

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