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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년춘계 지부학술대회논문집(부산.울산.경남)
발행연도
2003.5
수록면
57 - 63 (7page)

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The main object of this study is the rapid bulk combustion of pre mixture in a constant volume chamber with a tiny sub-chamber. Some narrow passage holes were arranged to induce simultaneous multi-point ignition in the main chamber by flame jets including radicals from the sub-chamber, and the equivalence ratios of pre-mixture in the main chamber and sub-chamber were the same. The principal factors of the Radical Induced Auto-Ignition method(RIAI) are diameter of the passage holes and the volume of sub-chamber. The character of sub-chamber shows the ratio of sub-chamber volume to the passage holes volume. It is a coefficient of no dimension about sub-chamber character. As a result. we got U1at RIAI method reduced the combustion period, which expanded the lean limit in comparison with SI method.

목차

1. 서론

2. 실험장치 및 실험방법

3. 실험결과 및 고찰

4. 결론

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