메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
2002.5
수록면
35 - 41 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (4)

2004

정적연소기에서 라디칼 유도분사를 이용한 희박혼합기의 연소특성에 관한 연구(2)
박종상 ,  강병무 ,  이명준 외 2명 한국자동차공학회논문집 2004.05 학술저널
정적연소기에서 라디칼 유도분사를 이용한 희박혼합기의 연소특성에 관한 연구 (1)
박종상 ,  이태원 ,  하종률 외 1명 한국자동차공학회논문집 2004.03 학술저널

2003

정적연소기에서 라디칼 유도분사를 이용한 예혼합기의 연소특성에 관한 연구 (제3보)
박종상 ,  오동헌 ,  하종률 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.11 학술대회자료

2002

정적연소기에서 라디칼 유도분사를 이용한 예혼합기의 연소특성에 연구
박종상 ,  최하성 ,  이명준 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2002.05 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
An experimental study was carried out to obtain fundamental data about effects of radical induced injection using a tiny sub-chamber on the combustion of pre-mixture in a constant volume chamber. The volume of the sub-chamber is set up to occupy less than 1.5% of that of whole combustion chamber, numerous narrow passage holes are arranged to induce simultaneous multi-point ignition in the main chamber by flame jets including radicals from the sub-chamber, and the equivalence ratio of pre-mixture in the main chamber and the sub-chamber is uniform. And also, the visualization of combustion is executed in the main chamber.
In the case of radical ignition method(RI), the overall burning time including the ignition delay became very short compared with that of the spark ignition method(SI). AS the diameter of passage holes and the volume of the sub-chamber increase, the combustion characteristics of the RI becomes similar to that of the SI.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 실험장치 및 실험방법

3. 실험결과 및 고찰

4. 결론

후기

참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

RI-CNG 엔진에서 연료 분사시기에 따른 연소특성의 고찰
박종상 ,  하동흔 ,  진종무 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007 .11
RI-CNG 엔진에서 연료 분사사기에 따른 연소특성에 관한 연구
박종상 ,  하동흔 ,  염정국 외 2명 동력시스템공학회지 2008 .08
직분식 CNG 엔진에서 연료 분사시기의 변화가 연소 및 출력 특성에 미치는 영향
강정호 ,  윤수한 ,  이중순 외 2명 한국자동차공학회논문집 2007 .01
CVC에서 CNG 직접분사에 의한 부실소기에 관한 연구
유희은 ,  박종상 ,  강병무 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014603107