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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2001년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
2001.11
수록면
150 - 155 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2001

[가솔린엔진부문] 공연비 계산법에 대한 고찰 : Part 5 - 계산방식의 총괄 평가
엄인용 ,  이원근 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2001.11 학술대회자료
[가솔린엔진부문] 공연비 계산법에 대한 고찰 : Part 4 - 대체 연료의 공연비
엄인용 ,  이원근 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2001.11 학술대회자료
[가솔린엔진부문] 공연비 계산법에 대한 고찰 : Part 3 - 공연비 계산 방식들의 비교
엄인용 ,  이원근 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2001.11 학술대회자료
[가솔린엔진부문] 공연비 계산법에 대한 고찰 : Part 2 - 미연 성분의 보상
엄인용 ,  최명식 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2001.11 학술대회자료
[가솔린엔진부문] 공연비 계산법에 대한 고찰 : Part 1 - Eltinge 차트의 확장
엄인용 ,  최명식 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2001.11 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper is forth of 5 companion papers which compare the method of Air-Fuel ratio determination. In the previous work, expansion of Eltinge chart, unburned hydrocarbon compensation, comparison of the results from various methods were discussed. In the recent years, however, increasing demand for the environmental preservation, including global warming-up protection, and energy conservation lead to introduce the alternative fuel to the internal combustion engine. Therefore, the exact calculations of AFR for these fuels are needed. Especially, for the fuel that contains oxygen, all AFR calculation equations except Eltinge have to be re-formulated.
In this paper. the AFR for alternative fuel were calculated by re-formulated carbon balance, accuracy of which was already confirmed, and linear equations, which are newly proposed by statistical method for each fuel. The results show that AFRs based on carbon balance have a little more error compared with gasoline, however, the accuracy is enough for this formula to apply to various fuel. The proposed linear equation also have excellent accuracy up to λ; 1.2.

목차

ABSTRACT

Nomenclature

Subscripts

1. 서론

2. 공연비 계산식

3. 계산식에 따른 공연비 계산

4. 결론

참고문헌

참고문헌 (0)

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