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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2002.5
수록면
855 - 861 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (9)

2015

효율적인 차량동역학 해석을 위한 현가장치 모델링 방법
김상섭 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015.11 학술대회자료

2014

컴플라이언스 특성을 고려한 멀티링크 현가장치의 조향축 해석
김상섭 ,  김성훈 한국자동차공학회논문집 2014.04 학술저널

2012

현가장치의 롤 커플링 영향을 포함하는 함수형 현가장치에 의한 차량동역학 모델 개발
김상섭 ,  박평화 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012.11 학술대회자료

2005

현가장치 기구정역학 시험에 의한 차량동역학 모델링 및 시험검증
김상섭 ,  정홍규 한국자동차공학회논문집 2005.01 학술저널

2002

K&C 시험에 의한 함수형 현가장치 모델링 및 차량동역학 해석
김상섭 ,  정홍규 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2002.05 학술대회자료

2001

현가장치 함수모델을 이용한 차량동역학 해석
김상섭 ,  정홍규 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2001.05 학술대회자료

1998

차량의 시험개발을 위한 차량 동역학 모델링 및 특성분석방법
김상섭 ,  정홍규 ,  이종호 외 5명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.11 학술대회자료
차량동역학 해석을 위한 효율적인 현가장치 모델링 기법
김상섭 ,  정홍규 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.05 학술대회자료

1997

현가장치의 준정적 해석을 이용한 효율적인 차량동역학 해석기법
김상섭 ,  최강식 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper presents an enhanced lumped parameter vehicle dynamic modeling method that includes kinematic and compliance characteristics of suspensions more accurately. The relative displacement and orientation of a wheel with respect to car body are represented as a functio of the vertical displacement of the wheel. A unique representation of the cartesian relative velocity and acceleration of the wheel is derived using the suspension displacement function. The system equations of motion for functional suspension model are systematically derived by using velocity transformation method. The comparison of test and simulation results demonstrates the validity of the proposed functional suspension modeling method.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 현가장치 함수모델

3. 차량동역학 해석모델

4. 시뮬레이션 및 검증

5. 결론

참고문헌

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정홍규 ,  송충섭 ,  김완구 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 .11
샤시 부품 강성이 차량동역학 성능에 미치는 영향
정홍규 ,  송충섭 ,  임동민 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 .11

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