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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1995.11
수록면
443 - 448 (6page)

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Modelling and crashworthiness analysis of simplified vehicle structures with Beam element and Nonlinear Spring to which axial and bending collapse mechanism are applied are carried out. And on the basis of these analysis, Two types of Full car modelling and crashworthiness analysis with Nonlinear spring and Beam element are accomplished. The One is the Full car model of which 30% of the structures are modelled with Nonlinear spring and Beam element, and the other 75% of whole structures. And the results are compared with those of Full car analysis with Shell element.

목차

Abstracts

1.서론

2.기본 이론 및 모델링 방법

3.단순 부재에의 적용

4.전 차체 정면충돌해석

5.결론

6.참고문헌

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