메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1996년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1996.6
수록면
271 - 276 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Dummy simulations in impact condition have been performed with vehicle structure modeled by the simplified vehicle structure modeling method using nonlinear spring and beam element. and the results were compared with those got from the simulations with the vehicle structure modeled with shell elements. Relatively close agreement was achieved between these analyses, while the computing time was much reduced.

목차

Abstract

1.서론

2.단순 차체 모델의 정면 충돌해석

3.승객 거동 해석

4.결론

5.참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

에어백 전개시간에 따른 승객 보호 성능 연구
서주형 ,  최규흠 ,  유재민 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 .06
차체 충돌해석 프로그램 개발과 정면ㆍ측면 충돌해석
박신희 ,  강신유 ,  김헌영 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997 .11
결합부 강성을 고려한 단순차체모델의 충돌해석
김홍욱 ,  박신희 ,  강신유 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997 .06
비선형 스프링-보 요소를 이용한 차체 모델링 및 충돌해석
강신유 ,  김흥수 ,  이인혁 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1995 .11
비선형스프링 요소의 개발과 차체부재의 충돌해석
박신희 ,  강신유 ,  한동철 한국자동차공학회논문집 1998 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014114021