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한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술강연 초록집 한국자동차공학회 1996년 학술강연초록집(안전)
발행연도
1996.9
수록면
18 - 26 (9page)

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Modelling and crashworthiness analysis of simplified vehicle structures with beam element and nonlinear spring to which axial and bending collapse mechanism are applied are carried out. And on the basis of these analysis, two types of full car modelling and crashworthiness analysis with nonlinear spring and beam element are accomplished. The one is the full car model of which 30% of the structures are modelled with nonlinear spring and beam element, and the other 75% of whole structures. And the results are compared with those of full car analysis with shell element. And the occupant protection analysis is carried out using the simplied model with airbag, seat belt, and dummy.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.기본이론 및 모델링 방법

3.정면 충돌 해석

4.승객 거동 해석

5.결론

6.참고문헌

참고문헌 (0)

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