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이용수
ABSTRACT
1. INTRODUCTION
2. CVT HYDRAULIC CONTROL SYSTEM
3. EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF RESPONSE LAG AND RATIO CONTROL ALGORITHM FOR HEV CVT
4. HARDWARE IN THE LOOP SIMULATION OF HEV FOR OPTIMAL ENGINE OPERATION
5. RESULTS AND DISCUSSION
6. CONCLUSION
ACKNOWLEDGMENTS
REFERENCES
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1997 .09
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