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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
2002.5
수록면
399 - 405 (7page)

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The common rail injection system is the best choice in the application of HSDI diesel engine and. proved its performance on the effect in fuel economy, NVH and emission. We has been developing the 1st generation common rail system for 2.01 HSDI diesel engine. This system is compose of high pressure pump which built a pressure up to 1350bar, PCV attached to common rail, solenoid- injector and ECU. The paper presents a design technology of component of common rail system and performance data in RIG test.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. Common Rail시스템설계

4. 결론

후기

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