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이용수
ABSTRACT
1. 서론
2. UIC 566 규정에 의거한 하중조건 및 경계조건
3. 충돌성능평가
4. Conclusion
REFERENCES
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한국철도학회 학술발표대회논문집
1998 .05
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1999 .11
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대한기계학회 춘추학술대회
1998 .01
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한국철도학회 학술발표대회논문집
1999 .11
객차의 충돌안전도 해석 기술개발 ( Development of Crashworthiness Analysis of High speed train Trailers )
대한기계학회 춘추학술대회
1997 .01
고속전철 동력객차에 대한 충돌특성 연구
철도저널
1999 .03
고속전철 충돌안전도 해석 기술개발 ( Development of Crashworthiness Design for High Speed Train )
대한기계학회 춘추학술대회
1997 .01
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대한기계학회 춘추학술대회
1998 .01
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2007 .06
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2002 .10
일반철도 전두부의 충돌안전도 평가
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2010 .10
동력집중식 고속열차의 충돌안전도 표준설계 가이드라인 도출
한국자동차공학회논문집
2008 .11
등가정하중을 이용한 충돌문제의 구조최적설계
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2010 .11
3차원에서의 열차 충돌사고 시뮬레이션 연구
철도저널
2002 .09
성형성을 고려한 차체부품의 충돌성능 평가
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2003 .05
열차사고의 2차원 충돌동역학 모델링 기법 연구
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2008 .11
동력집중식 고속열차의 충돌안전도 표준설계가이드라인에 관한 연구
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2008 .04
철도차량의 Crashworthiness에 관한 실험 및 해석적 연구
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