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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅱ 2004. 10
발행연도
2004.10
수록면
878 - 883 (6page)

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Since 1999 Korea NCAP(New Car Assessment Program) has been crash testing vehicles and publishing results to provide new vehicle consumers, when making a purchasing decision, independent advise on occupant protection. During the life of the NCAP program there have been significant improvements in the occupant safety performance of vehicles. In Korea NCAP 56kph crash test the deceleration pulse is very important factor for occupant safely.
Firstly an analysis of crash test data of small proto type vehicle, known changes to vehicle specification, is undertaken to review the effect in deceleration pulse. And in this study we will consider about influence of engine, transmission and structural strength.
#Korea NCAP(한국 자동차 안전도 평가제도) #Deceleration Pulse(감속도 펄스) #HIC(머리 상해치) #Chest g(가슴 감속도 값) #Dummy(인체모형)

목차

Abstract
1. 서론
2. 56kph NCAP Test
3. Test 감속도 Pulse의 분석
4. 56kph NCAP 차량 해석
5. 결론
References

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