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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제15권 제3호
발행연도
2007.5
수록면
153 - 159 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2007

DPF 재생이 경유승용차의 미세입자 배출에 미치는 영향 연구
권상일 ,  박용희 ,  김종춘 외 1명 한국자동차공학회논문집 2007.05 학술저널
바이오디젤 사용에 따른 경유승용차의 나노입자 배출특성 연구
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2006

DPF 장착 경유승용차의 재생시 미세입자 배출특성 연구
권상일 ,  김종춘 ,  박용희 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료
바이오디젤 사용에 따른 경유승용차의 미세입자 배출특성 연구
권상일 ,  김종춘 ,  박용희 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.06 학술대회자료

2005

DPF 장착에 따른 경유승용차의 미세입자 배출특성 연구
권상일 ,  김종춘 ,  박용희 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Nano-Particles are influenced on the environmental protection and human health. The relationships between transient vehicle operation and nano-particle emissions are not well-known, especially for diesel passenger vehicles with DPF. In this study, a diesel passenger vehicle was measured on condition of DPF regeneration and no regeneration on a chassis dynamometer test bench. The particulate matter (PM) emission from this vehicle was measured by its number, size and mass measurement. The mass of the total PM was evaluated with the standard gravimetric measurement method while the total number and size concentrations were measured on a NEDC driving cycle using Condensation Particle Counter (CPC) and EEPS. Total number concentration by CPC was 1.5×10<SUP>11</SUP>N/㎞, which was 20% of result by EEPS. This means about 80% of total particle emission is consist of volatile and small-sized particles(＜22㎚). During regeneration, particle emission was 6.2×10<SUP>12</SUP>N/㎞, was emitted 400 times compared with the emission before regeneration. As for the particle size of 22~100㎚ was emitted mainly, showing peak value of near 40㎚ in size. This means regeneration decreased the mean size of particles. Regarding regeneration, PM showed no change while the particle number showed about 6 times difference between before and after regeneration. It seems that the regeneration influences on particle number emissions are related to DPF-fill state and filtration efficiency.
#Nano particle(미세입자) #DPF(매연저감장치) #PM(입자상물질) #Condensation particle counter(입자개수측정장치) #EEPS(입경측정장치) #Regeneration(재생)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험장치 및 방법
3. 연구결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
, 2003 , Overview of the EU DG TREN Particulate Project google schola , 2003 , The Diesel Exhaust Aftertreatment(DEXA) Cluster of the EU Growth Programme google schola , 2001 , Studies on Retrofit of CR-DPF and Diesel Particle Size Measurements google schola , 2003 , The GRPE Particulate Measurement Programme: Phase 2 Conclusions and Outlook google schola , 2004 , The Number Concentration of Non-Volatile Particles Design Study for an Instrument According to the PMP Recommendation google schola

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