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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제15권 제6호
발행연도
2007.11
수록면
17 - 22 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

GTL연료의 배출가스 특성 연구
곽순철 ,  서충열 ,  강대일 외 9명 한국자동차공학회논문집 2007.11 학술저널

2005

GTL 연료의 배출가스 특성 연구
곽순철 ,  서충열 ,  강대일 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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GTL(Gas-to-Liquids) fuel technology was converted from the natural gas, coal and biomass into the diesel or kerosene by Fisher-Tropsch synthesis. GTL fuel have very good merits on high cetane number, low density, free sulfur, lower aromatics contents and no poly-aromatic hydrocarbons as well as the autoignition characteristics. These physical properties make it valuable as a diesel fuel with lower emissions than the conventional diesel fuel. Furthermore, GTL fuel can be use not to the engine any modification. Therefore, to evaluate emissions of GTL fuel, the tested diesel vehicles were fueled on blends of GTL fuel/ultra low sulfur diesel fuel(ULSD). And then, we found out that GTL fuel reduced regulated emissions(CO, NOx, HC, PM) compare with conventional diesel fuel.
#GTL fuel(가스합성액화연료) #Regulated emission(배출가스 규제물질) #Ultra low sulfur diesel(초저유황경유)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (8)

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1. [학술지(정기간행물)] - / 1999 / The Performance of Diesel Fuel Manufactured by the Shel Midle Distilate Synthesis Process google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 2005 / The Characteristics of Exhaust Emissions with GTL Fuel : 717 ~ 720 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / / http:/w.globalinsight.com google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2005 / The Characteristics of the Exhaust Gas Emission by Fuel Types(Ⅰ) : 25 ~ 30 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2005 / The Characteristics of the Exhaust Gas Emission by Fuel Types(Ⅰ) : 437 ~ 445 google schola

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