메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제16권 제5호
발행연도
2008.9
수록면
15 - 21 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

정상 상태 롤링 해석 기법 적용을 통한 타이어 패턴 형상에 따른 PRAT 특성 연구
성기득 ,  박현만 ,  구병국 외 1명 한국자동차공학회논문집 2008.09 학술저널

2006

3D 패턴드 타이어에 대한 정상 상태 롤링 해석 기법 적용
성기득 ,  김성래 ,  박현만 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
It is generally known that the PRAT(Plysteer Residual Aligning Torque) is one of indicating a performance factors of a tire for assessing the vehicle pull, also tire pattern shape, which means lateral groove angle, is very important tire design factor in relation to the PRAT. Lateral grooves of tire pattern are widely divided into center and shoulder parts. So, this paper has studied the correlation between the PRAT and their lateral groove angles using FEM. Especially, the steady state rolling analysis among tire rolling analysis methods has been used for the. PRAT performance study.
Firstly, analysis result data have been compared with the experimental data to validate FE analysis for PRAT. Next, the PRAT due to the lateral groove angle about PCR(Passenger Car Radial) tire and SUV tire has been analyzed. The tendency of the PRAT due to the lateral groove angles can be used as a guide line for the tire design in relation to vehicle pull.
#Steady state rolling analysis(정상 상태 롤링 해석) #Vehicle pull(차량쏠림) #Slip angle(슬립각도) #Lateral force(횡력) #Aligning torque(복원토크) #PRAT(Plysteer Residual Aligning Torque #플라이스티어 잔류 복원토크) #Lateral groove angle(횡그루브 각도)

목차

Abstract
1. 서론
2. 관련 이론
3. 정상 상태 롤링 해석 기법(Steady state Rolling Analysis Method)
4. 해석 결과
5. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - K. D. Sung / 2005 / The Correlation Study between PRAT, Cornering Stiffness and Tire Design Factors / Fall Conference Proceedings, KSAE : 1349 ~ 1354 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - K. W. KIM / 2006 / FINITE ELEMENT ANALYSIS OF A STEADY-STATE ROLLING TIRE TAKING THE EFFECT OF TREAD PATTERN INTO ACCOUNT / International Journal of Automotive Technology 7 (1) : 101 ~ 108 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - K. Kabe / 2000 / Tire Cornering Simulation Using Finite Element Analysis / Journal of Applied Polymer Science 78 : 1566 ~ 1572 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - K. Ohishi / 2002 / The Finite Element Approach to Predict the Plysteer Residual Cornering Force of Tires / Tire Science and Technology TSTCA 30 (2) : 122 ~ 133 google schola 5. [학술대회논문] - H. W. Kim / 1998 / A Study for the Prediction of a Tire Cornering Characteristics using a Finite Element Method / Transactions of KSAE : 151 ~ 162 dbpia

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

전문가 지식과 퍼지 논리를 적용한 타이어 PRAT 예측 프로그램 개발
최대원 ,  김기현 ,  박태구 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 .11
쏠림 유형별 특성 연구
오상현 ,  조영희 ,  김광헌 한국자동차공학회 학술강연 논문집 1999 .09
3D 패턴드 타이어에 대한 정상 상태 롤링 해석 기법 적용
성기득 ,  김성래 ,  박현만 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0