메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박상국 (물류시스템연구소)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제32집 제2호
발행연도
2016.6
수록면
137 - 156 (20page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

컨테이너 전용부두의 최적 서비스 수준에 관한 연구
박상국 한국항만경제학회지 2016.06 학술저널

2014

벌크 전용부두의 최적 서비스 수준에 관한 연구
박상국 IT정책경영학과 2014.01 학위논문

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구 목적은 컨테이너 전용부두의 최적 서비스 수준, 즉 선석 수에 따른 최적의 선석점유율과 선박 대기율을 분석하는 것이다. 연구는 국내 대표항만인 부산신항 P부두의 최근 3년간의 선박 접안 실적 자료를 토대로 시뮬레이션 모델을 개발 및 적용하여 선석 수를 달리하면서 시뮬레이션에서 얻은 결과를 활용하였다. 이 결과와 P항만의 최근 3년간의 재무 자료와 체선 · 체화에 따른 비용 등을 터미널운영사 (TOC), 선사 및 화주의 입장에서 경제성을 분석하여 순이익이 최고인 선석점유율과 선박대기율을 최적 서비스 수준으로 도출하였다.
연구 결과, 컨테이너 부두 4선석은 선석점유율 63.4%와 선박대기율 10.6%에서, 5선석은 선석점유율 66.0%와 선박대기율 9.6%에서, 6선석은 선석점유율 69.0%와 선박대기율 8.5%에서 최적 서비스 수준으로 분석되었다. 반면 해양수산부의 2013년 연구 결과에서는 4선석에서 선석점유율 57.1%와 선박대기율 7.4%에서, 5선석에서는 선석점유율 63.4%와 선박대기율 6.6%에서, 6선석은 선석점유율 66.6%와 선박대기율 5.6%에서 최적 서비스 수준을 분석하였다.
결과적으로, 최적 서비스 수준은 분석 시점에 따라 달라질 수 있음을 알 수 있었다. 즉, 최적 서비스 수준을 산정함에 있어서 영향을 주는 요인으로는 환율, TEU당 수입 및 비용, TEU당 재고유지비, 유가 등으로 최적 서비스 수준은 절대적으로 확정되는 것도 아님을 알 수 있었다. 따라서, 컨테이너 항만의 최적 서비스 수준은 경기의 변동, 유가, 환율 등의 여러 요인에 따라 달라질 수 있으므로 항시 이러한 변동 요인을 빠르게 반영하여 고려할 필요가 있음을 알 수 있다.
#Container Terminals #Service Levels #Simulation #Ship Waiting Ratio #Economic Efficiency #컨테이너 터미널 #서비스수준 #시뮬레이션 #선박대기율 #경제성

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행 연구 및 연구 방법
Ⅲ. 시뮬레이션 모델의 설계 및 개발
Ⅳ. 시뮬레이션 진행 및 결과 일반화
Ⅴ. 경제성 및 적정 서비스 수준 분석
Ⅵ. 결론
참고문헌
국문요약

참고문헌 (22)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - 김창곤 / 2008 / Bulk 부두의 선박 대형화에 따른 선석별 점유율 비교 분석-P제철 원료부두를 중심으로- / 한국시뮬레이션학회 논문지 17 (3) : 63 ~ 73 google schola [학술지(정기간행물)] - 박병인 / 2015 / 광양항과 동북아 주요 컨테이너항만간 경협 추세분석 / 한국항만경제학회지 31 (2) : 85 ~ 101 dbpia [학위논문] - 박상국 / 2014 / 벌크 전용부두의 최적 서비스 수준에 관한 연구 / 박사 / 숭실대학교 대학원 dbpia [학술지(정기간행물)] - 송계의 / 2014 / 글로벌 항만컨테이너터미널 경쟁력 제고 방안 / 한국항만경제학회지 30 (1) : 1 ~ 21 dbpia [보고서] - 안태훈 / 2015 / 항만 적정하역능력의 문제점과 개선과제(컨테이너 터미널을 중심으로) google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

한국의 TPP(Trans-Pacific Partnership 환태평양 경제동반자협정) 가입에 따른 회원국들 간 교역효과 분석
강보경 ,  공덕암 산업경제연구 2015 .02
『쇼미더머니 시즌3』를 통해 살펴본 한국 힙합의 진정성
이채민 ,  김재범 문화산업연구 2015 .06
[Session P] 다종의 화물컨테이너를 고려한 다종제품의 동적 로트크기결정 및 운송계획 모형
이운식 ,  정한섭 한국경영과학회 학술대회논문집 2001 .04

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-323-001020810