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이용수
2020
Abstract
1. 서론
2. 48V 마일드 하이브리드 차량 모델 개발
3. 동력 분배 제어 전략 개발
4. 결과
4. 결론
References
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2019 .05
마일드 하이브리드 차량의 연비 최적화 제어 전략의 구성 및 적용에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
48V 마일드 하이브리드 차량의 연비향상을 위한 제어전략 분석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
48V 마일드 하이브리드 차량 적용을 위한 A-ECMS 제어 전략 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2022 .06
병렬형 마일드 하이브리드 전기자동차의 적응형 ECMS 기반 에너지 관리 제어 전략 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2018 .06
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한국자동차공학회 춘계학술대회
2021 .06
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한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
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한국자동차공학회 춘계학술대회
2015 .05
병렬형 플러그인 하이브리드 차량의 등가 연비 최소화 전략
대한기계학회 춘추학술대회
2017 .11
48V 마일드 하이브리드 시스템의 연비 향상에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
ECMS기반 중·대형 4륜 구동차량의 전동화 후륜구동모터 작동 제어 전략 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2024 .06
등가연비 최적화 전략(ECMS)을 적용한 연료전지 하이브리드 트램의 에너지 관리 성능 최적화
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2024 .11
하이브리드 차량의 연비 최적화 기반 에너지 제어 전략의 적용성에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2018 .11
마일드 하이브리드 차량의 연비성능에 영향을 미치는 설계 인자 분석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
마일드 하이브리드 차량에서 MHSG크기가 회생에너지에 미치는 영향에 대한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
주행사이클 정보를 이용한 하이브리드 차량의 동력분배 제어전략
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
48V MHEV(Mild Hybrid Electric Vehicle) 기술 개발 동향
전력전자학회지
2021 .10
병렬형 마일드 하이브리드 전기자동차 동력분배 제어전략 개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
하이브리드 차량의 연비 예측을 위한 파워트레인 구동 및 시뮬레이션
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
48V 마일드 하이브리드 차량의 엔진 진동 저감을 위한 능동 전력 디커플링 회로의 적용
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2020 .11
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