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이용수
ABSTRACT
1.INTRODUCTION
2.VEHICLE SYSTEM MODEL
3.OPTIMAL TARGET SLIP RATIO
4.FUZZY LOGIC CONTROLLER DESIGN
5.SIMULATION RESULTS
6.CONCLUSIONS
REFERENCES
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차량 선회 안정성을 위한 휠 슬립 제어시스템 개발
한국자동차공학회논문집
2006 .07
휠 슬립 제어 시스템 기반의 차량 안정성 제어
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .11
휠 슬립 제어기 및 최적 슬립 결정 알고리즘을 이용한 차량의 최대 제동력 제어
대한기계학회 논문집 A권
2006 .03
적응 슬라이딩 제어 기반의 휠 스립 제어를 이용한 최대 제동력 제어
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .05
MAXIMUM BRAKING FORCE CONTROL UTILIZING THE ESTIMATED BRAKING FORCE
International journal of automotive technology
2007 .04
ABS 장착 차량의 제동 특성 해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1997 .06
차량 안정성 제어 시스템을 위한 게인 스케쥴링을 이용한 Wheel Slip 제어기 설계 및 적용
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .06
적응제어 기법을 적용한 ABS의 바퀴 슬립 제어
한국기계가공학회지
2006 .09
대형 차량의 ABS(Anti-lock Brake System)에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1998 .11
추정된 제동력을 이용한 강인한 휠 슬립 제어기 설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .06
ABS 마찰 특성을 고려한 제동 특성 검증에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .06
Performance Evaluation of the Anti-lock Braking System by comparing Sliding Mode Controller with Commercial Electronic Control Unit
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2009 .08
ABS 장착 차량의 동적 거동 해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1996 .11
ABS 제어 및 후륜조향 제어기를 이용한 차량 안정성 개선에 관한 연구
대한기계학회 논문집 A권
2004 .08
차량 제동시 타이어 제동력 및 노면 마찰계수 추정
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2003 .05
Slip Observer Based Slip Tracking Control Using Adhesion Friction Coefficient For Anti-lock Brake Systems
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
2019 .05
휠 슬립 제어를 위한 타이어와 노면 사이의 타이어 제동력 및 노면 마찰계수 추정
대한기계학회 논문집 A권
2004 .05
타이어 인자에 따른 차량 제동거리 효과분석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2013 .05
슬라이딩 모드 제어를 이용한 차량의 제동 성능분석
한국자동차공학회논문집
1999 .04
전차량 모델링 및 하중변화가 고려된 ABS에 대한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2009 .04
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