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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2001.11
- 수록면
- 467 - 472 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (8)
2002
EGR 방법과 카보네이트계 함산소연료(DMC)의 조합에 의한 매연과 NOx의 동시저감에 관한 연구
오영택
,
최승훈
,
황윤택
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2002.05
학술대회자료
직접분사식 디젤기관에서 EGBE 첨가에 의한 배기가스 배출특성과 분석에 관한 실험적 연구 ( An Experimental Study on Analyses and Exhaust Emission Characteristics with EGBE Addition in D.I. Diesel Engine )
오영택
,
최승훈
대한기계학회 논문집 B권
2002.03
학술저널
디젤기관에서 함산소연료(DMC)와 Cooled EGR방법에 의한 매연과 NOx의 동시저감
오영택
,
최승훈
동력시스템공학회지
2002.02
학술저널
2001
[연료 및 윤활유부문] 디젤기관에서 상용디젤연료에 MTBE 첨가에 따른 배기가스 배출특성의 실험적 연구
오영택
,
최승훈
,
김승원
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2001.11
학술대회자료
디젤기관에서 산소성분 첨가에 의한 배기가스 배출특성의 실험적 연구 ( The Experimental Study on Exhaust Emission Characteristics with Oxygen Component Addition in Diesel Engine )
오영택
,
최승훈
,
장석정
대한기계학회 춘추학술대회
2001.01
학술대회자료
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Although the demands for diesel engine is increased, our world is faced with very serious problems related to the air pollution due to the exhaust emissions of the diesel engine.
In this study, the potential possibility of oxygenated fuel such as Methyl tertiary butyl ether (MTBE) was investigated for the sake of smoke reduction from diesel engine.
Although MTBE has been used as a fuel additive blended into unleaded gasoline to decrease carbon monoxide emissions, the study of application for diesel engine was incomplete.
Because MTBE include oxygen content approximately 18.15%, it is a kind of oxygenated fuel that the smoke emission of MTBE is reduced remarkably in comparison with commercial diesel fuel, that is, it can supply oxygen component sufficient at high load and speed in diesel engine.
The results of this study show two conclusions.
I. The smoke emission of the MTBE blended fuel is exhausted lower than that of the diesel fuel in all experimental region.
2. Smoke emission from diesel engines was strongly depended on oxygen content in fuel regardless of operating condition.
In this study, the potential possibility of oxygenated fuel such as Methyl tertiary butyl ether (MTBE) was investigated for the sake of smoke reduction from diesel engine.
Although MTBE has been used as a fuel additive blended into unleaded gasoline to decrease carbon monoxide emissions, the study of application for diesel engine was incomplete.
Because MTBE include oxygen content approximately 18.15%, it is a kind of oxygenated fuel that the smoke emission of MTBE is reduced remarkably in comparison with commercial diesel fuel, that is, it can supply oxygen component sufficient at high load and speed in diesel engine.
The results of this study show two conclusions.
I. The smoke emission of the MTBE blended fuel is exhausted lower than that of the diesel fuel in all experimental region.
2. Smoke emission from diesel engines was strongly depended on oxygen content in fuel regardless of operating condition.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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