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The thesis aims to find out the role of land price in determining the shape of urban structure, and the determinants which allow land price to play such a role in an urban market place. It conducts the case study of land prices in Seoul. It draws mono-centric, multi-centric, hedonic price models of land prices, in which variables are distances from CBD and from sub-centers, locational factors.
As transportation is improved and the urban structure becomes diversified, the distance from CBD or local sub-centers becomes less important. As of 1996, accessibility factors from CBD and local sub-centers explain the level of land prices by only 20%. On the other hand, locational factors such as zoning, the land uses, road conditions are found to be influential. When models are run with these factors, the adjusted R² are greatly improved to 0.87.
These findings imply the traditional approach using the mono-centric model does not explain the spatial distribution of land prices satisfactorily. Other locational factors have to be included in the analyzing models, therefore.
As transportation is improved and the urban structure becomes diversified, the distance from CBD or local sub-centers becomes less important. As of 1996, accessibility factors from CBD and local sub-centers explain the level of land prices by only 20%. On the other hand, locational factors such as zoning, the land uses, road conditions are found to be influential. When models are run with these factors, the adjusted R² are greatly improved to 0.87.
These findings imply the traditional approach using the mono-centric model does not explain the spatial distribution of land prices satisfactorily. Other locational factors have to be included in the analyzing models, therefore.
목차
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구검토
Ⅲ. 분석방법
Ⅳ. 접근성에 따른 단핵도시모형과 다핵도시 모형 분석
Ⅴ. 입지성 요인에 따른 다핵도시모형
Ⅵ. 결론
註
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