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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 60주년 기념 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2005.11
수록면
286 - 291 (6page)

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The purpose of this study is to investigate the effect of the different boosted intake pressures with various piston cavity geometries on stratification of the in-cylinder fuel in a GDI engine. The spatial distribution of fuel mixtures after impingement of spray against a piston cavity is one of the most important factors for the stratification of the in-cylinder fuel. Three different boosted intake pressures were induced by using a compressor. Two dimensional spray fluorescence images of liquid and vapor phase were acquired to analyze the behavior and distribution of fuel mixture inside cylinder by exciplex fluorescence method. The exciplex system of fluorobenzene / DEMA in non-fluorescing base fuel of hexane was employed. Wall angle of piston cavity were set to 30, 60 and 90 degrees, respectively. The spray impinges on the cavity and diffuses along the cavity wall by its momentum. From present study, it was found that reasonable boosted intake pressure and desirable cavity wall angle with cavity diameter for stratification in a GDI engine demonstrated.
#GDI engine(가솔린 직접분사 기관) #Boosted intake pressure(흡기과급) #Piston cavity(피스톤 캐비티) #Stratification(성충화)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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